Hvordan klargjøre båten for sesongen?

3. Stoffing 

Før du stoffer er det viktig med godt grunnarbeid. Er båten spylt med høytrykksspyler ved opptak om høsten har du et godt utgangspunkt. Puss eller skrap bort løst, gammelt stoff eller groerester. Skyll alltid overflaten grundig med ferskvann, og la det tørke ordentlig før du starter med å stoffe. Det påføres som vanlig maling, med kost eller rulle, aller helst finhåret eller skumrulle av god kvalitet. Når du setter vannlinjen bruk god tid, og ta så lange strekk som mulig med tapen.

Ps. Vanlig kobberholdig bunnsstoff må ikke påføres drev eller annet i aluminium. Bruk eget bunnstoff for lettmetaller. Husk også at du aldri må påføre bunnstoff på sinken.

For å unngå at skjell, sjøgress og rur setter seg på skroget og fører til skader og redusert fart er det viktig å stoffe båten. Bunnstoff kan påføres annethvert år avhengig av bruk og kvalitet. Det er viktig å ikke påføre for tykke lag. Bruk et bunnstoff som passer til ditt bruk, og selvpolerende fungerer bra under de fleste forhold. 

4. Teknisk klargjøring og sjekk av motor 

– Dette er kanskje den viktigste sjekken du gjør. Det er tross alt veldig kjedelig å få motorstopp ute på havet, kanskje langt fra land, sier Atle.

Her er hans anbefalte tekniske sjekkliste av båten:

1. Oljesjekk: Skift olje på motor, skift oljefilter, og sjekk om olje på gir/drev må byttes. Sjekk også olje på eventuell powertrim og trimflaps.
2. Sjekk styresystem, styrekabler og styrestag. Smør opp med egnet middel ved behov.
3. Kontroller og eventuelt bytt impeller.
4. Sjekk kjølevæskenivå og vurder om den må byttes.
5. Sjekk luftfilter og drivstoffilter.
6. Stramme eller bytte drivreimer, se etter sprekker.
7. Kontroll av drivstoffslanger og koblinger – rens og spray alle ledningsforbindelser med "verktøy på boks".
8. Kontroll av slangeklemmer.
9. Beveg alle bunnventiler og overbordventiler. Etter sjøsetting, se over alle skroggjennomføringer for mulig lekkasje. 

Visste du at du kan kjøpe tilleggsforsikring for motor- og girskade?

5. Strøm, batteri og drivstoff

Sjekk alltid at du har fulladet batteri før du setter ut båten. Et fulladet blybatteri skal ha 12,72 V. Ved for eksempel 12.0 V er batteriet kritisk lavt eller helt utladet. Hvilespenning kan variere avhengig av type batteri. Sjekk status på bensin- eller dieseltank. Når ble tanken sist renset? Gammel bensin kan skape problemer.

6. Sjøsetting

– Det er kjipt å bomme på målstreken etter å ha brukt tid på riktig klargjøring av båten. Samtidig gjøres jo dette bare to ganger i året, så en oppfrisking av gode råd er ikke dumt. Føler du deg ikke helt sikker? Ikke nøl med å ta kontakt med et verksted.

Her er Atles 6 tips for sikker sjøsetting med henger:

1. Bunnventilen må sjekkes før du setter båten på vannet!
2. Hvis du ikke er vant til å kjøre med tilhenger er det dumt å starte med å sjøsette båt, spør om hjelp fra en med erfaring.
3. Sørg for at båten er sikret godt på hengeren.
4. Ha gjerne med en som kan hjelpe deg, spesielt når du skal rygge hengeren ut i vannet.
5. Husk å sette på håndbrekket på både bil og henger. 
6. Etter sjøsetting, se over alle skroggjennomføringer for mulige lekkasjer. 

Ikke glem å sjekke redningsvesten din før du drar til sjøs!